Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt, yüksek hızlı şarj iş birliğini Adana ve İzmir’deki yeni noktalarla genişletti. Markanın 30 Ekim 2026 tarihli açıklamasına göre ağ, beş lokasyonda toplam 56 sokete ulaştı. Adana Charging Hub, iş birliğinin Türkiye’deki ilk Flagship konseptli istasyonu olarak hizmet veriyor.
Adana’da ilk etapta sekiz soket
Adana’daki merkez 3.000 metrekarelik alana kurulmuş durumda. Açılış aşamasında sekiz soketle hizmet veren tesisin ilerleyen dönemde 18 sokete çıkarılması planlanıyor. Açıklamada toplam kurulu güç 2.000 kW olarak belirtiliyor. İstasyon; kanopi, market, misafir alanı ve lavabo gibi hizmetleri bekleme ve çalışma alanlarıyla birleştiriyor.
Yeni Mavişehir noktası ise İzmir’de günlük kullanım için şarj erişimini genişletiyor. Daha önce faaliyete geçen Silivri Karbey istasyonunun ardından Urla, Selçuk, Adana ve Mavişehir ile ağa dört yeni lokasyon ve 40 soket eklenmiş oldu. Lokasyonların şehir içi ve uzun yol ihtiyaçlarını birlikte karşılaması amaçlanıyor.
Cihaz gücü ile soket gücü farklı
Şirketin tablosunda istasyonlarda kullanılan cihazların gücü 720 kW, soket başına azami güç ise 480 kW olarak veriliyor. Bu nedenle 720 kW değerini bir otomobilin tek bağlantıdan alacağı güç gibi okumamak gerekiyor. Aracın DC şarj sınırı, bataryanın sıcaklığı ve doluluk oranı ile istasyonun o andaki çalışma koşulları gerçek şarj hızını etkiliyor.
Elektrikli araç kullanıcıları için seyahat planında yalnızca istasyon sayısı değil, noktanın güzergâha uygunluğu ve kullanılabilirliği de önemli. Bir cihazın yüksek etiket gücü, bütün araçların aynı sürede şarj olacağını göstermiyor. Bu haber, belirli bir model için ölçülmüş şarj süresi veya menzil testi içermiyor.
İki yıllık büyüme hedefi
Mercedes-Benz açıklamasında iş birliğinin iki yıl içinde Türkiye genelinde 40 stratejik lokasyona ve 140’tan fazla aktif sokete genişletilmesi hedefleniyor. Bunlar mevcut kapasiteye ek olarak tamamlanmış yatırımlar değil, açıklanan büyüme planı. Sürücülerin yolculuk öncesinde işletmecinin güncel istasyon, uygunluk ve fiyat bilgilerini kontrol etmesi gerekiyor.
Bültende yeni merkezlerin faaliyette olduğu bildirilse de her lokasyonun ayrı açılış günü belirtilmiyor. Dolayısıyla bu yazıdaki 30 Ekim tarihi şirket duyurusunun tarihidir. Haber Türkiye’deki şarj altyapısının genişlemesini kapsıyor; yeni bir otomobilin satışa çıkışı veya tüm kullanıcılara yönelik sabit bir fiyat kampanyası anlamına gelmiyor.
Kaynak ve tarihler
Resmî açıklama · 2026-10-30
