İngiltere merkezli konteyner taşımacılığı şirketi Martello Transport, filosuna 25 yeni Volvo FH Aero 460 6×2 çekici ekledi. Volvo Trucks’ın 29 Ekim 2026 tarihli açıklaması, araçların ülke içindeki liman, dağıtım merkezi ve müşteri noktaları arasındaki operasyonlarda kullanılacağını bildiriyor. Bu gelişme yeni bir model lansmanından çok, belirli bir taşımacılık filosunun yenilenmesini kapsıyor.
Konteyner operasyonları için yeni çekiciler
Felixstowe merkezli işletmenin yaklaşık 90 araçlık filosunda Volvo sayısının yaklaşık 70’e çıktığı belirtiliyor. Yeni araçların yılda araç başına yaklaşık 150.000 kilometre yapması ve en az dört yıl filoda tutulması planlanıyor. Bunlar işletmenin öngördüğü kullanım ve filo planı; tamamlanmış kilometre ölçümü olarak değerlendirilmemeli.
Yüksek yıllık kilometreli bir operasyonda yakıt gideri kadar bakım düzeni ve aracın çalışabilirliği de önem taşıyor. Bir filo teslimatı, aynı modelin farklı güzergâhlarda veya yük koşullarında aynı ekonomik sonucu vereceğini kanıtlamaz. Kullanımın niteliği, rota ve operasyon planı işletmeler arasında değişebilir.
460 bg motor, I-Shift ve kamera sistemi
Bültende araçların Euro VI uyumlu D13TC Step E motorla, 460 bg güce ve 2.600 Nm tepe torka sahip olduğu belirtiliyor. Motor, 12 ileri I-Shift otomatikleştirilmiş şanzımanla eşleştiriliyor. I-See öngörülü hız yönetimi ve geleneksel dış aynaların yerini alan Camera Monitoring System de araçların donanımları arasında.
Volvo, kamera sisteminin görüş alanı ve aerodinamik yapı açısından yarar sağladığını ifade ediyor. Ancak bu teslimat haberinde bağımsız testle ölçülmüş bir yakıt tasarruf yüzdesi paylaşılmıyor. Donanım listesinden hareketle belirli bir yüzde tasarruf iddiası üretmek yerine, açıklanan teknik özellikleri aktarıyoruz.
Bakım ve filo takibi de paketin parçası
Globetrotter kabinli araçların Volvo Gold Contract kapsamında bakım ve onarım desteği aldığı bildiriliyor. İşletme ayrıca Volvo Connect üzerinden verimlilik, sürüş davranışı ve araç konumu gibi filo verilerini takip edebiliyor. Teslimat, araç satın alımının yanında servis ve operasyon desteğinin de değerlendirildiği bir filo kararını gösteriyor.
Haberin tarihini taşıyan 29 Ekim, Volvo Trucks basın açıklamasının günü. Araçların her birinin teslim günü ayrı ayrı belirtilmiyor. Açıklamadaki ticari düzenlemeler İngiltere’deki bu müşteriye ait; Türkiye’de sunulan satış fiyatı veya standart bakım sözleşmesi olarak değerlendirilmemeli. Türkiye’deki filo işletmelerinin yerel ürün ve servis koşullarını ayrıca incelemesi gerekiyor.
Kaynak ve tarihler
Resmî açıklama · 2026-10-29
.jpg){kind=link}